在空調行業，空調的使用時間被鮮明地劃分為制冷季和制暖季，各大品牌也都在這兩大功能上埋頭下苦功。但面對越來越嚴重的霧霾天氣，卻只有海爾一家開啟了“除霾季”。1月17日，北京、石家莊、西安、杭州、上海、合肥和深圳等全國共7個城市的街頭，同步現身了海爾“無霾巴士”，于早7：00至早8：00首線運行，開通首日乘坐免費。據海爾方面相關數據顯示，開通1小時后，7大城市的“無霾巴士”共跑出約450公里，車內PM2.5較室外明顯下降，最低降至23 ug/m³。
記者獲悉，7大城市“無霾巴士”共開通13條線路，北京、石家莊、西安、杭州、上海和合肥等城市各開通2條線路，深圳開通1條，運行時間為早晚高峰各1班車。其中，杭州有1條線路往返市區和機場，全天共運行8趟。“無霾巴士”運營時間持續3個月，將覆蓋各城市沿線住宅區、學校、商圈、公園、文化中心、機場、客運站等高人流量地區。
“無霾巴士”的體驗感又如何？石家莊乘客顧先生表示：巴士車體十分潔凈，空氣呼吸感流暢清新。采訪過后，記者也上車體驗了一下，車內空氣確實比室外干凈不少，并且車里還安裝了PM2.5檢測顯示屏，實時檢測車內外空氣質量。記者從巴士司機了解到，該顯示屏采用激光傳感器，速度快，精度高，抗干擾能力更強。據悉，經由檢測數據可看，首班車運行過后，7大城市車內PM2.5數值下降明顯，上海“無霾巴士”的車內外PM2.5數值分別為111ug/m³和52 ug/m³，杭州則為185 ug/m³和23 ug/m³，最高差值出現在合肥，車外PM2.5高達304 ug/m³，而車內經過凈界空調凈化后僅有35 ug/m³，相差接近300。
海爾探索“人單合一”模式12年來，致力于成為物聯網范式的引領者，該模式的探索率先在智慧生活領域“開花結果”。海爾空調作為其中重要的一環，正通過開放生態持續滿足全球用戶需求，創造終身價值。同時，專家表示，“人單合一”模式正在成為下一個社會模式，勢必將為各類企業的物聯網時代轉型帶來“教科書”式的借鑒意義。
據嗒嗒巴士平臺數據統計，7大城市“無霾巴士”發出共13輛首班車，吸引了近800名市民搭乘體驗。
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